Welthöchster A-Pylon fertiggestellt
Am 1. September 2012 wird in Wladiwostok, im Fernen Osten Russlands, das 24. Gipfeltreffen des Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftsforums (APEC) stattfinden. APEC ist eine internationale Organisation, die es sich zum Ziel gesetzt hat, im pazifischen Raum eine Freihandelszone einzurichten. Um die Infrastruktur der Region an dieses Großereignis anzupassen, wird unter anderem ein Hotelkomplex auf der Insel Russky Ostrov errichtet. Als künftiges Bindeglied zum Festland dient eine 3.100 m lange, 4-spurige Autobahnbrücke. Mit einer Pfeilerhöhe von 320 m (20 m höher als die Stahlkonstruktion des Eiffelturms) und einer freien Spannweite von 1.104 m bricht dieses Projekt gleich zwei Weltrekorde. Für die termingerechte Ausführung des Pfeilers auf der Festlandseite zeichnet die Baufirma Mostovik verantwortlich.
7m hohe Decke sicher und zügig geschalt
Das Unternehmen Berner Österreich, einer der führenden Direktvertreiber von Kleinteilen für das Bau- und Kfz-Handwerk, erweitert seinen Firmenstandort in Braunau am Inn (OÖ). Die Doka-Niederlassung Marchtrenk hat für den Bau des neuen Logistik- und Schulungscenters ein cleveres Schalungskonzept entwickelt. Die besondere Herausforderung lag in den hohen herzustellenden Decken, den geforderten kurzen Umsetzzeiten und der Gewährleistung eines sicheren Arbeitsumfelds mit möglichst wenigen vertikalen Wegen. Durch den Einsatz des Dokamatic-Tisches in Kombination mit den Umsetzgeräten von Doka konnte die ausführende ARGE die anspruchsvollen, ca. 7m hohen Räume schnell, ergonomisch und sicher realisieren.
Geometrisch anspruchsvoller Doppel-Pylon wirtschaftlich geschalt
In der südostukrainischen Industriemetropole Saporoschje wird parallel zu einer bestehenden Autobrücke eine mehrspurige, 2000 m lange Schrägseilbrücke errichtet. Mit der Fertigstellung dieses Infrastrukturgroßprojekts wird die bestehende Brücke massiv entlastet und der tägliche Verkehrsfluss über den Dnepr-Fluss deutlich beruhigt.
Feingliedriger Kern in Form gebracht
Die wirtschaftlich bedeutende Stadt Ramat Gan in der Nähe von Tel Aviv ist bald um ein bauliches Wahrzeichen reicher. Mit dem 167 m hohen Champion Tower entsteht in der israelischen Metropolregion Gusch Dan ein neues Bürogebäude. Doka Israel liefert für dieses komplexe Bauvorhaben die Schalungskomplettlösung bestehend aus den Selbstkletterschalungen SKE50 plus sowie Xclimb 60, dem Traggerüst Staxo und weiteren Elementen aus dem Doka-Baukasten.
Tiefgarage mit leistungsstarkem Handschalungssystem wirtschaftlich geschalt
Am Campus Urstein der FH Salzburg errichtete die Firma Haider & Co Hoch- und Tiefbau GmbH eine unterirdische Parkgarage für Studenten und Universitätsbedienstete. Innerhalb der historischen Mauern der Meierei entstanden mit dem leistungsstarken neuen System Dokaflex 30 tec ca. 90 zusätzliche Stellplätze. Das optimierte Handschalungssystem Dokaflex 30 tec bringt durch den Einsatz hoch belastbarer Systemkomponenten deutliche Kostenvorteile für die ausführende Baufirma. Der Materialeinsatz reduziert sich und beschleunigt so natürlich auch die Logistik und das Handling für die Baustellenmannschaft.
Schalungsvormontage auf der Baustelle
Zunehmend sehen sich viele Baufirmen mit der zuverlässigen Kalkulation und Montage immer komplexerer Schalungseinsätze konfrontiert, wie sie z.B. bei hohen Unterstellungen, Kletterschalungen oder Brückenschalwagen vorkommen.
Schnelle Taktzeiten trotz Schräglage
Für den Bau der Rheinbrücke Basel sind zwei Doka-Freivorbauwägen im Einsatz. Schräge Pfeiler, die in Flussrichtung ausgerichtet sind, erfordern schräge Betonierfugen in Brückenquerrichtung. Trotz dieser Herausforderung wird eine rasche Schalzeit erzielt.
Bis Windstärke 8 wird geklettert
Im niederländischen Eemshaven entsteht in nur vier Jahren Bauzeit ein modernes Steinkohlekraftwerk mit einer Bruttoleistung von 1.600 MW.
Modulare Lösung für extreme Querschnitte
Bei einer Autobahnbrücke über den Fluss Mureş in Rumänien sorgten vier Doka-Freivorbauwägen, die Trägerschalung Top 50 und das Traggerüst Staxo 100 für einen reibungslosen Baufortschritt. Vom Brückenpfeiler über den Hammerkopf bis zum technisch anspruchsvollen Tragwerk lieferte Doka eine maßgeschneiderte Schalungskomplettlösung.
Doka gründet Safety Network
Sicherheit ist eine Kernkompetenz der Doka-Schalungstechniker. Ihre weltumspannende Vertriebsorganisation in mehr als 70 Ländern ist mit den lokalen Sicherheitsstandards in jedem Markt vertraut. Um in Sicherheitsfragen einen wegweisenden Mehrwert zu bieten, ruft Doka auf der A+A Sicherheitsmesse in Düsseldorf das Doka Safety Network (DSN) ins Leben. Mit dieser vernetzten Informationsplattform zum Thema Arbeitssicherheit am Bau möchte Doka ihren Kunden ab sofort als kompetenter Ansprechpartner in sämtlichen Sicherheitsfragen zur Seite stehen.
Wegweisende Architektur zuverlässig geschalt
Mestia in Georgien ist eine mittelalterliche Stadt mit zahlreichen steinernen Wehrtürmen. Als UNESCO Weltkulturerbe und bedeutende Wintersportregion birgt sie ein hohes touristisches Potenzial, das auch von der georgischen Regierung massiv gefördert wird. Beispiele dafür sind ein futuristisch anmutendes Flughafengebäude sowie eine Polizeistation in wegweisender Sichtbetonarchitektur. Beide Projekte wurden vom Berliner Architekten J. Mayer H geplant. Für die fünfstöckige Polizeistation lieferte Doka leistungsstarke Schalungslösungen und unterstützte den Bauablauf zuverlässig mit Dienstleistungen.
Modularer Freivorbauwagen für anspruchsvollen Überbauquerschnitt
Ständige Hochwassergefahr bei kurzer Vorwarnzeit beherrscht den Bau der Eisenbahnbrücke in Mühldorf am Inn.
Bis Windstärke 8 wird geklettert
Im niederländischen Eemshaven entsteht in nur vier Jahren Bauzeit ein modernes Steinkohlekraftwerk mit einer Bruttoleistung von 1.600 MW.
Maßgefertigte Pfeilerschalung von Doka für S 10-Brücke
Eines der bedeutendsten Straßenbauprojekte Oberösterreichs läuft derzeit auf Hochtouren: der Bau der S 10 Mühlviertler Schnellstraße. Die Firma Massivbau stellte beim anspruchsvollen Bauabschnitt 4 (Baulos 4.1.0 Umfahrung Freistadt Süd) ihr Können unter Beweis und errichtete mit den leistungsstarken Systemen von Doka drei anspruchsvolle Brückenbauwerke in nur 5 Monaten.
Schalung im Zusammenspiel mit Traggerüst und fertigen Bogenabschnitten
Die insgesamt 385 Meter lange Massetalbrücke überquert mit einem 165,00 m weit gespannten Stahlbetonbogen das Flüsschen Masse im Thüringer Landkreis Saalfeld-Rudolstadt, etwa 60 km südlich von Erfurt. In rund 80 Meter Höhe über dem tief eingeschnittenen Massetal verläuft die zweigleisige Trasse der ICE-Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt, ein Verkehrsprojekt der Deutschen Einheit 8.
Hohe Wände sicher und schnell betoniert mit Xsafe plus von Doka
In der Rekordzeit von 8 Wochen errichteten die Firmen Hörlesberger GesmbH und Rudolf Gerstl KG eine Schotteraufbereitungsanlage mit den leistungsstarken Produkten von Doka. Die besondere Herausforderung lag – neben dem straffen Zeitplan – im hohen Frischbetondruck, der beim Betonieren der bis zu 10,5 m hohen Wände auftrat. Die ausführende Baufirma setzte beim Betonieren der Wände der Schotterlagerboxen auf das neue Bühnensystem Xsafe plus, um sich diesen Herausforderungen erfolgreich zu stellen.
Reibungsloser Baufortschritt trotz extremer Tragwerksdimensionen
Bei der Errichtung eines massiv dimensionierten Brückentragwerks in Nitra (Slowakei) punktet der Doka-Freivorbauwagen mit hoher Anpassungsfähigkeit und kurzen Taktzeiten.
Komplexer Tunnelquerschnitt vollhydraulisch geschalt
Im Abschnitt Erstfeld des Gotthard-Basistunnels dient ein vollhydraulischer und flexibel anpassbarer Doka-Tunnelschalwagen zur Ausführung der Innenschale von zwei Verzweigungsbauwerken, die eine erhebliche Querschnittsverjüngung aufweisen.
Große Flächen mit Staxo 40 schnell und sicher unterstellt
Mehr als 14,467 m² Deckenfläche werden bei der Errichtung des Manipal University Campus in Dubai mit dem neuen Doka-Traggerüst Staxo 40 unterstellt. Das gewichtoptimierte und auf hohe Ergonomie ausgelegte Traggerüst ermöglicht dabei schnelle Montage- und Demontagezeiten bei gleichzeitig hoher Arbeitssicherheit und leistet einen wichtigen Beitrag für mehr Effizienz im Bauablauf.
Einseitig bedienbare Schalungsanker ohne Investition in neue Rahmenschalung
Bereits ein Jahr nach Vorstellung des technischen Prototyps auf der Bauma 2010 ist das einseitig bedienbare Schalungsankersystem Monotec nun serienreif und steht zur Nachrüstung der Doka-Rahmenschalungen Framax Xlife zur Verfügung.
