Eine Wasseraufbereitungsanlage auf dem neuesten Stand der Technik setzt in der montenegrinischen Küstenstadt Budva ein klares Zeichen für nachhaltige Stadtentwicklung und umweltfreundliche Abwasserentsorgung. Doka lieferte die Schalungslösung für die Anlagen-Infrastruktur. Durch die Zusammenarbeit mit Doka Serbia wurden die vielfältigen Bauwerke termingerecht fertiggestellt und die Anlage ging im Sommer 2013 ans Netz.

Im weiten Bogen überspannt eine ästhetisch gelungene Brücke auf der A7 in der Rhön bei Bad Brückenau in Deutschland das Tal der Sinn. Im Zuge der Bauarbeiten sind hier insgesamt rd. 3.000 lfm elegant geformter Brückenkappen in Sichtbeton mit gehobelter Brettschalung in Längsrichtung herzustellen. 4,00 m lange Schalwagen TU von Doka, gekoppelt zu jeweils 28,00 m langen Umsetzeinheiten, sorgen für einen sicheren und zügigen Baufortschritt durch schnelles Vorziehen in einem Arbeitsgang.

Beim Bau der 130 km langen Koralmbahn gilt es besondere Hindernisse, nämlich die Ausläufer der Alpen, zu überwinden. Dieses herausfordernde Bauumfeld stellt höchste Anforderungen an Mensch und Material. Beim Bau des 495 m langen Grüntunnels in Kühnsdorf setzt die ausführende Baufirma sehr erfolgreich den Prototyp des neuesten Tunnelschalwagens DokaCC ein.

Auf einem 11,4 Hektar großen Gelände im Industrie- und Gewerbepark an der B 87 in Apolda in Thüringen, Deutschland, legte Doka am 5. Juli 2013 den Grundstein für den Neubau des Logistik-Centers für Deutschland. Bis zum Jahresende entstehen mit dem ersten Bauabschnitt Arbeitsplätze für zunächst ca. 40 Beschäftigte. Die Doka Group investiert in der ersten Stufe rund 14 Mio. Euro und setzt den Ausbau seines weltweiten Vertrieb- und Logistiknetzwerks weiter fort.

Eine in ihrer Größenordnung und vom Zeitablauf auch europaweit außerordentliche Baustelle war das neue Messegebäude in Basel. Der Gesamtkomplex mit einer Investitionssumme von 430 Mio. CHF (rd. 350 Mio. EUR) erforderte eine außerordentliche Bauleistung von der bauausführenden Arge MEZEBA. Um das einmalig enge Zeitkorsett zu erfüllen, setzte die Arge auf Schalungen, Kletterbühnen, Traggerüste und Treppentürme der Doka Schweiz AG.

Das erfolgreiche Familienunternehmen aus Amstetten konnte das zweite Jahr in Folge seinen Umsatz signifikant steigern. Mit einem Zuwachs von fast 10 % erhöhte sich der Umsatz im letzten Jahr auf 1,059 Mrd. Euro. Somit ist die Umdasch Group 2012 mit dem zweithöchsten Umsatzwert nach dem Rekordjahr 2008 wieder auf Vorkrisen-Niveau angekommen.

Investitionen in die Sicherheit werden schnell und nachvollziehbar zum Vorteil für jedes Projekt. Höhere Wirtschaftlichkeit, ein verringertes Unfallrisiko und gesteigerte Motivation der Mitarbeiter sind nur einige Vorteile eines professionellen Sicherheitskonzeptes auf der Baustelle. Doka verfolgt in puncto Sicherheit einen ganzheitlichen Ansatz, der sich von der Produktentwicklung über die Sicherheitsberatung bis zum umfangreichen Angebot an Sicherheitsprodukten sowie Dienstleistungen erstreckt. Rundum sichere Lösungen sind bei Doka ein Bestandteil der Unternehmenskultur und machen die Schalungstechniker zu kompetenten Ansprechpartnern in Sicherheitsfragen.

Der internationale Schalungsanbieter Doka präsentierte sein Leistungsangebot auf der bauma 2013 unter dem Motto „Wegweisend. Mehr als Lösungen.“

Der internationale Schalungsanbieter Doka präsentiert sich auf der bauma 2013 unter dem Motto „Wegweisend. Mehr als Lösungen.“ In einer eigenen 3.600 m² großen Messehalle – dem Doka-Cube – zeigen die Schalungsexperten Innovationen in vier Themenwelten. Die Besucher erwartet der Prototyp Doka OneGo. Mit dem neuen Schalungssystem werden Wand und Decke in einem Arbeitsschritt hergestellt. Darüber hinaus präsentiert Doka die Element-Deckenschalung Dokadek 30, die neue Rahmeneinhausung Xbright, eine Neuentwicklung für den Tunnelbau, DokaCC sowie die Neuheiten Rahmenschalung Framax Xlife plus, Wandsystem Doka Base und Traggerüst Staxo 100 eco.

Mit dem Second Midtown Tunnel hat Doka einen Großauftrag an Land gezogen, der unter Wasser vollendet wird. Der 1,13 km lange Absenktunnel verbindet die Orte Norfolk und Portsmouth im US-Bundesstaat Virginia. Der Tunnel besteht aus elf Einzelsegmenten, die nach ihrer Herstellung im Trockendock in Baltimore rund 320 km südlich in den Elizabeth River transportiert und dort versenkt werden. Mit der Tunnelschalung Traggerüst SL-1 liefert Doka eine leistungsstarke und wirtschaftliche Lösung für dieses Projekt. Der Second Midtown Tunnel ist das erste SL-1-Projekt in den USA und – gemessen am Auftragsvolumen – auch das größte SL-1-Tunnelprojekt in der Geschichte von Doka.